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現在想喝珍珠奶茶,超商也可以買得到!7-ELEVEN首度開賣珍珠奶茶,CITY CAFé現萃茶限期3天祭出第2杯半價活動;全家便利商店則將自4月26日起推出蜜香紅茶珍珠拿鐵、冰辻利抹茶珍珠拿鐵;萊爾富則是持續在部分門市販售冰珍珠紅茶拿鐵及珍珠咖啡拿鐵。
說起超商開賣珍珠奶茶的歷史,其實萊爾富才是最早進軍手搖飲料市場的超商!萊爾富Hi-Cafe打破產品配送與製作困難,早在2011年就嘗試開賣各式手搖茶飲,當時的品項有覆盆子果茶、阿薩姆奶茶、玫瑰普洱茶等,珍女性潤滑液怎麼用珠系列也有黑糖珍奶、珍珠咖啡拿鐵等,受到不少民眾喜愛。
萊爾富表示,他們目前在部分門市還是有持續在販售珍珠紅茶拿鐵、珍珠咖啡拿鐵,預估今年Hi-Café業績可破10億元,相較去年8億元成長20%。至於是否跟進7-ELEVEN、全家擴大販售珍珠,萊爾富則指出,考量到超商賣手搖飲料的市場接受度還是不夠高,因此他們積極調整Hi Café珍珠系列口味,目前正評估全台門市販售售珍珠系列商品的效益。
▲全家將推出冰蜜香紅茶珍珠拿鐵、冰辻利抹茶珍珠拿鐵。(圖/全家提供)
全家便利商店則表示,他們第一代「珍珠奶茶」是在2012年4月開始嘗試販售,大杯冰的售價55元、熱的售價50元;之後接著就是在2015年10月時搭配英式奶茶霜淇淋推出的「珍珠奶茶聖代」,售價45元,限量10萬杯一周之內就賣完。
看好夏季冰飲商機增溫,Let’s Café將自4月26日起,推出冰蜜香紅茶珍珠拿鐵、冰辻利抹茶珍珠拿鐵,大杯售價50元,由大小珍珠混合0.6公分焦糖珍珠與1公分焦糖波霸混珠而成,讓消費者可以吃得到Q彈的口感。全家指出,Let’s Café去年整體業績(包含咖啡、茶飲及酷繽沙)達30億元,2017年Q1有15%的成長,看好今年整體業績可望再成長。
7-ELEVEN則是自2016年在57家門市導入CITY CAFé現萃茶服務,共吸引超過40萬人次到店體驗,並額外增加許多年輕學生、新鮮人、青壯年上班族消費,累積至今帶動單店類別業績成長20%,2017年4月已達到200店,Q1業績大幅成長5.3倍。
為了滿足更多消費者需求,CITY CAFé現萃茶首度開賣珍珠奶茶,經典珍珠紅茶原價50元、經典珍珠奶茶原價65元、四季春珍珠青茶原價50元、四季春珍珠奶青原價65元,預估2017年上半年展店至500家,年業績可望破2億元,並吸引500萬人次嘗鮮。預估CITY CAFé今年整體業績可突破130億元。
▲CITY CAFé現萃茶開發全新「四季春茶系列」與「現萃珍珠系列」。(圖/記者彭夢竺攝,2017.4.18)
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一艘紐埃籍的客輪「云海號」於去年2月25日於澎湖吉貝嶼東南方約4.6浬海域擱淺,為了鑑識客輪是否漏油觸犯海洋污染防治法,以及處理船隻善後問題,職司單位高雄港務局以「商港法」第53條行文內政部移民署,對船上11名包括船長、輪機長在內的11名船員提出限制離境要求。
▲6名船員仍有2名被境管。(圖/鄧至傑)
依據「商港法」第53條內文「船舶於商港區域外因海難或其他意外事故致擱淺、沉沒或故障漂流者,航港局應命令船長及船舶所有人採取必要之應變措施,並限期打撈、移除船舶及所裝載貨物至指定之區域。前項情形,必要時,航港局得逕行採取應變或處理措施;其因應變或處理措施所生費用,由該船舶所有人負擔。第一項擱淺、沉沒或故障漂流船舶之船長及船舶所有人未履行移除前或有不履行移除之虞,航港局得令船舶所有人提供相當額度之財務擔保。未提供擔保前,航港局得限制相關船員離境。」
但是據船長及負責處理抽油及拆解船隻業務的朝國建設公司及港務局承辦人員表示,海難發生的第二天(2月26日),印尼林姓船東即飛來澎湖處理善後,不但參加了港務局的善後處理會議,同時還在澎湖住了3個月。林姓船東指出,頭一個月他仍抱著搶救船隻的希望,但後來輪機長告訴他實在無法修補了,才於3月下旬開始抽取船上的所有油料,期間也與朝國建設公司及高雄港務局商談處理費用及賠償問題。
林姓船東非常氣憤的指出,原來都談好隔天簽約的400萬元處理費,未料台方反悔改索1000萬元,他一氣之下才跑回印尼雅加達,而且聲稱已全權委托洪朝國
,他不再管了。
▲已回印尼的船員隔海呼籲放人。(圖/鄧至傑)
船長與輪機長表示,海難發生後,「商港法」第53條所規範的條文,主要負起法律責任的應該是船舶所有人及船長,但是船舶所有人於海難發生隔天來澎處理後,港務局並沒有依照國際慣例讓其他船員離境,直到9月8日才在其中5位船員提供財務擔保下,讓這5名船員離境。
去年10月15日記者披露此事後,港務局才在10月25日再讓其中4名船員在無財務擔保下解除境管返回雅加達;但仍留下船長與輪機限制離境;高雄港務局承辦人員說,只要船東與洪朝國簽下和約,我們就放人。
船長與輪機長指出,從船東到船員都有履行及處理海難發生後的善後問題,就算費用沒有達成協議,應該限制離境的是船東,但高雄港務局因疏忽而讓船東跑了,卻境管他們無法處理的船員,讓他們覺得非常冤枉。
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